大唐洛陽首陽山發(fā)電廠#4柴油發(fā)電機組型號為6300ZL-1,額定功率為552KW,額定轉(zhuǎn)速為500r/min;柴油機為船用柴油機,出廠時間為1993年,生產(chǎn)廠家為廣州柴油機廠。從2005年起。多次出現(xiàn)一次啟動不成功;啟動后電流擺動;柴油發(fā)電機超速;遠方不能停機等問題。
1、影響柴油發(fā)電機一次啟動成功率因素分析
1.1使用工況的影響
大唐洛陽首陽山發(fā)電廠#4柴油發(fā)電機為船用柴油機,該型柴油機設(shè)計針對經(jīng)常使用柴油機的客戶,而不是針對電廠緊急備用。在啟動方法上,該型號柴油機要求有預(yù)熱運轉(zhuǎn),初期轉(zhuǎn)速為160-200r/min,啟動過程中不少于10分鐘;。柴油發(fā)電機停車時,應(yīng)逐漸降低轉(zhuǎn)速到200r/min,繼續(xù)運行3-5分鐘;而電廠柴油機為機組緊急備用柴油機,通過油水循環(huán)加熱系統(tǒng)進行預(yù)熱,目標轉(zhuǎn)速直接標定為500r/min,啟動時間不大于30秒,該種啟動方式對于柴油發(fā)電機本身來說,屬于非正常啟動,勢必對柴油發(fā)電機本身造成破壞。
1.2檢修技能的影響
柴油機調(diào)速器旋鈕初設(shè)值指針指向5.5,對應(yīng)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速500 r/min。由于調(diào)速器動力彈簧彈性力及預(yù)緊力的變化,#4柴油機調(diào)速器調(diào)速旋鈕目前對應(yīng)額定轉(zhuǎn)速指針指向6.2—6.5。
運行方面。發(fā)電部在柴油機常規(guī)檢查項目中仍采用5.5的初始值,柴油機啟動時在規(guī)定時間內(nèi)達不到額定轉(zhuǎn)速,發(fā)【冷卻水壓力低】【潤滑油壓力低】信號,導(dǎo)致啟動失敗。
檢修方面。通常在柴油機啟動失敗后檢修才到場,此時柴油機燃燒室內(nèi)存有未燃盡柴油。檢修人員通常會調(diào)整調(diào)速器鈕,使啟動轉(zhuǎn)速達到500r/min,但由于燃燒室內(nèi)存油爆燃的作用,調(diào)整旋鈕對應(yīng)的位置不是正常狀態(tài)下的啟動標定位置。下次啟動時采用此位置會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不夠或超速現(xiàn)象出現(xiàn),同樣導(dǎo)致啟動失敗。再則柴油發(fā)電機分屬汽機部,電氣部,設(shè)備部熱工專業(yè)維護,維護人員對柴油機結(jié)構(gòu)、原理不是很清楚,缺乏必要的培訓(xùn),影響對設(shè)備的檢修。
1.3設(shè)備本身的影響
綜合歷史一次啟動不成功的原因,大部分屬調(diào)速器故障引起。2009年12月30日對調(diào)速進行解體,發(fā)現(xiàn)調(diào)速旋鈕磁輪脫落,重新安裝后不能確定起始位置,需要專業(yè)人員進行現(xiàn)場多次調(diào)試。再則#4柴油發(fā)電機于1995年安裝使用,調(diào)速器內(nèi)部磨損較嚴重,已影響機組運行。2010年1月,更換新的調(diào)速器,型號:YT170-3廠家:廣州柴油機廠。目前為止,運行情況較好。
柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng),潤滑油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)都需要精心的維護和保養(yǎng),任何一個附屬系統(tǒng)出現(xiàn)問題,都會影響柴油發(fā)電機的啟動。應(yīng)制定維護、保養(yǎng)計劃,定期清理濾芯,維護好水泵和油泵,定期向各加油點加油,特別是調(diào)速器內(nèi)潤滑油不得低于1/2。
2、防范措施
2.1運行人員要建立定期檢查制定,每月1日、15日及做啟動實驗時進行。